全新保时捷911 GT3 RS路测谍照曝光

随着代号为992的全新保时捷 911车型的发布,全新一代保时捷 911 GT3 RS也即将到来。日前,外媒曝光了一组全新一代 911 GT3 RS的路测谍照。

谍照显示出,保时捷 911 GT3 RS是992最极端的版本——超越了即将到来的GT3赛车——原型车似乎也有一些RSR的DNA。

全新一代 911 GT3 RS展示了经典的GT3特征,如中心锁定轮和中置双出排气。新车还拥有其他重要特征:在前部,保时捷工程师为RS配备了安装在发动机帽上的大尺寸进气口,尾部采用了更大尺寸的固定式后扰流板,能够提供更多的下压力。贯穿式尾灯设计也依旧出现在全新911 GT3 RS车型之上。

从谍照上可以看出,全新911 GT3 RS看起来是像未着色的RSR。我们期待在GT3 RS上能够拥有Speedster车型4.0L水平对置六缸发动机,最大功率达503bhp,匹配7速PDK双离合变速箱。

此外,全新一代911 GT3预计将在2020年下半年发布。其将成为922时代首款911车型。新车将依旧保留经典的自然吸气发动机,4.0L水平对置六缸发动机有望达到550马力,搭载手动与PDK变速箱。

全新911 GT3后扰流板还采用了鹅颈式尾翼设计,鹅颈式尾翼采用吊装式设计,相比传统的下部安装方式,鹅颈式尾翼具有更大的调整范围,以及更加出色的空气动力学效率。

保时捷最新的铝密集型992框架是911使用过的最坚硬的平台,而且重量很轻。这种架构只含有30%的钢,但比上一代911产品的硬度提高了5%。这意味着悬挂系统将在防止身体弯曲方面起到重大作用,并且有一个强大而稳定框架能够应对道路上可能对跑车造成的破坏。